长安汽车自主研发的北斗天枢智能驾驶系统已实现国内领先的L4级无人驾驶能力。通过多传感器融合感知架构，车辆可实时构建360度环境模型，毫米波雷达与高清摄像头协同工作，精准识别200米范围内动态障碍物，响应速度超越人类驾驶员3倍以上。在重庆无人驾驶测试基地，长安测试车队已累计完成百万公里级复杂路况验证。
全球首个量产商用的自主泊车解决方案，用户可通过手机APP在千米范围内召唤车辆。系统采用量子计算优化的路径规划算法，即使在无GPS信号的立体车库也能实现厘米级定位。当检测到突发障碍时，车载边缘计算平台能在15毫秒内完成紧急制动决策，较传统系统响应效率提升90%。
自主研发的CDC电磁悬架与线控转向系统组成动态控制中枢，每秒钟完成5000次路面状态分析。在冰雪路面上，系统自动切换雪地模式，扭矩分配精度可达0.1牛米级，彻底解决传统ESP系统的转向不足问题。
搭载国内首个5G-V2X车载终端，实现与智慧交通基础设施的毫秒级数据交互。在示范区运营中，车辆可提前3个路口获取红绿灯相位信息，动态优化通行速度，使整体通行效率提升40%，能耗降低18%。
长安无人驾驶架构采用军工级冗余设计：主控芯片双备份运行，任何单点故障都能在50微秒内完成无缝切换；独立开发的行为预测AI模型，行人轨迹预判准确率达99.2%；云端安全盾系统实施监控车队状态，遇险情可远程启动安全协议。严苛的ISO 26262 ASIL-D功能安全认证，为每次出行提供航天级保障。
长安正推进端到端自动驾驶解决方案，深度整合高精地图与神经网络学习系统。测试中的车家互联生态可实现全场景无缝衔接：上班途中同步启动家中空调，车载系统基于日程自动规划最佳路线。随着国家智慧交通新基建推进，长安无人驾驶车队将于2025年前实现核心城市全覆盖，让智慧出行触达每个生活场景。